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新车透析‧Nissan Serena 2.0L S
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新车透析‧Nissan Serena 2.0L S

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时间:2020-07-13 16:33:37

新车透析‧Nissan Serena 2.0L S


特约:尤芳进

日产Serena 2.0L S-Hybrid大灯的重新设计,带给这辆车新颖和饶富趣味。设计师把转向灯和大灯间隔开,同时秉持一贯性,让原本呆板的MPV,活泼了起来。

大灯里的日间行车灯和近光灯採用LED,其余还是用上卤素灯,但年轻化的车头造形,弥补了一些不足。

为配合全新大灯,尾灯也重新设计,不再是上一款的长型尾灯。长型尾灯在视觉效果上,无形中拉长了车体面积,以致之前常被人戏称是“麵包车”!

如今的尾灯设计配合两段式尾门,至少尾部焦点不会在尾灯上。

巧妙尾门设计

设计上,考量城市空间窄小,因此,Serena 2.0L S-Hybrid有了两段式尾门设计,以方便在窄小空间更自若的开启上半部尾门收纳物件;像在取小样物件时,不须打开整个车尾门。就把它取名为“方便之门”吧!

它共有两个方便之门,另一门神来设计就是电动双滑门。只须把车匙带在身上,如果两手拿着大包小包的话,只须用脚往车底一踢,感应器接收到感应,滑门就会自动打开,这一点,算是很人性化的装备,异常实用。

新车透析‧Nissan Serena 2.0L S

典雅双色车体

高阶版的车体採用双色,一来分别不同版本,二来更有质感,像试驾的金光绒车体,配凯撒棕车顶,就显现其高雅。

陈唱汽车经销私人有限公司极之重视这部新车的市场效应,因此,推出了极之亲民的价格,普通版Highway Star,价格约127,875令吉,高阶版的Premium Highway Star约14万令吉,确让它在MPV市场,有更大的竞争力。

Serena走的是实用路线,在动轧超过20万的MPV市场辟出一条血路,也让一般消费者更容易拥有一部家用MPV,这是它的优势。

车厢组合灵活

坐在内厢质感高度提升的高阶版,后座乘客可以享受一段舒适自在的长途旅行。它拥有更多样化的座椅调动组合、全皮革座椅,及更灵活的第二排“机长”座椅(Captain Seats)。

第二排从上一代的三座椅改成两座椅,就是为了提升舒适性;其中一座椅可左右移动,这无形中方便第三排乘客出入。

这项体贴设计,让它更符合“家庭用车”概念。

一般的MPV车体明显较高,Serena 2.0L S-Hybrid也不例外。车体高,就少了压迫感,这样的强项保留了下来,尤其对于后座乘客出入,会更从容和方便。

作为第5代的Serena,它一直在收集用户的回馈意见,慢慢把它的便利性,实质地实现在这部车上,其中许多便利性的设计,就让人拍手叫好。车上的7个USB充电插座,让乘客及司机都有自己的插座,智能手机使用者享有便利,是全新Serena的特色。

第三排座椅收纳容易,当座椅收起来后,就挂在两侧,无形中,尾部空间增大不少。在车子行驶时,也不会有噪音,这说明挂着的设计够坚实。

MPV必须解决的,是第三排乘客的出入问题。针对这一点,设计师在第三左侧装了一个电动滑门开关,以方便第三排乘客出入。除此之外,第二排座椅可以左右前后滑动,这样贴心的安排,和上一代比较,大幅提升了其设计。

新车透析‧Nissan Serena 2.0L S

空间储物贴心

内装方面,车内收纳及放置水瓶等储物格极多。司机中控台前方有一个储物格,让司机可以把私人物件或大道过路卡都集中在一处,伸手可及,而且里面还有USB充电插座。

设计师对于储物空间的应用也煞费心思,就连供打包食物挂钩也有两个、大大小小储物格有18个之多。

司机和前座乘客椅背后有餐板及饮料架,以让第二排乘客可以在车里用餐,可说和飞机座相似。此外,第二排座位上方还有DVD荧幕,是车上家庭娱乐和欢乐来源,加上人体工学的皮革座椅,让乘客享受更舒服的乘坐体验。

中控台上备有6.75寸的触控荧幕,也相容Apple CarPlay及Android Auto两种系统,其他如智慧车匙、双区自动恆温空调系统、无盖加油系统、巡航系统等等;方向盘前的7寸液晶屏幕,显示加速和转速表,提供更清晰车子时速,同时它也可显示360环境摄像镜头。这对于一部大型MPV来说,是最实用的设备,这些都让整部车子更具科技和时尚感。

动力操控俱佳

Serena 2.0L S-Hybrid用上了小型马达和2.0L自然进气引擎组成混合动力系统,汽油引擎提供150匹马力,峰值扭力是200牛米,而马达提供2.6匹马力和48牛米,经过改良的引擎且加入了缸内直喷技术,而这幅马达很大程度给予了更佳的起步动力,无法给予更大及真正的纯电动行驶,它的传动採用Xtronic CVT无段变速系统;厂方油耗表现是14.2Km/L。

经过数日的试驾,尝试了从大道到经万津的乡村小路,体验了其重新调校的悬挂系统,在趋硬的减震性下,有更好的操控,路感也更强,就算转向小路和入弯,不因车体太高而有倾斜感,无论是驾驶或乘坐,舒适感不减。

规格

引擎:四缸DOHC16阀缸内直喷双CVTC,1997cc
最大马力:150匹(PS)/6000转
最大扭力:200牛米/4400转
电动马达:2.6匹马力(PS)/48牛米
变速系统:前轮驱动(2WD)Xtronic CVT无段变速系统
悬挂系统:前轮麦弗臣支桿,后扭樑
车长/宽/高:4770/1740/1865毫米
轴距:2870毫米
前后轮距:1570毫米
最小回转半径:5.5米
轮胎:195/65R15(Highway Star)
205/55R16(Premium Highway Star)
车价(不含保险):
RM127,874.84(Highway Star)
RM 139,195.59(Premium Highway Star)

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