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[集体评比]国产SUV
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[集体评比]国产SUV

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时间:2020-06-10 06:15:59
[集体评比]国产SUV

而继它篇探讨完国内市场状态,以及分析本场集体评比的 7 款车之空间、配备、动态表现与油耗之后,本篇比照过往,纳入包含消耗性零件、非消耗性零件、原厂定保费用以及车辆的燃料税费、牌照税费、油耗等项目进行计算与调查。由于篇幅限制,本次集评 [ 养车成本 ] 单元依车辆产地分为国产篇与进口篇,本篇就来看看国产 SUV 的养车成本为何。

随着小改款 Nissan X-Trail 挟着辅助驾驶科技进入 SUV 战场,加上 Peugeot 3008、Škoda Karoq 以进口之姿强袭,藉由 U-CAR 集评的机会,让我们来看看市场上国产 SUV 的养车成本是多少,让大家不只是考虑空间、动力、配备,连未来 10 年的养车成本也能纳入衡量条件,做出最精打细算、符合自己需求的选择。

U-CAR 维持之前的分类,包含消耗性零件、非消耗性零件、保养成本。简单说明的话,消耗性就是需要定期更换的零件、非消耗性就是车辆受伤的时候需要更换的零件、保养成本则是固定里程或时间进厂保养时,原厂零件加上施工的费用。

另外也补充说明,虽然本篇集评车款均为国产车,不过部分零件可能为国外进口,其零件单价偶有波动,或是各经销商套餐差异、工资的部分也会随着物价以及政府政策作调整。因此下表的价格为「2018 年 7 月初」取得的原厂报价,但若与现况有所差异,仍以各服务厂实际报价为準。

虽然养车成本并未算入非消耗性零件的更换,但消费者在购车之前也务必参考相关零件的价格。毕竟行驶在路上,突发状况难免会发生,势必每个车主都会遇到需要更换非消耗性零件的时候。而车辆受伤时的维修价格也是购车时需要纳入考量的一部分。

广  告国产 SUV 保修价格大公开车型Ford Kuga
EcoBoost 245旗舰型Honda CR-V
1.5 SMitsubishi Outlander
旗舰型7人座Nissan X-Trail
2.5科技旗舰版消耗性零件空气滤芯/个565660600408机油滤芯/个263240195198火星塞/颗340780960690原厂机油/公升498630408428变速箱油/公升410380390438前来令片/组6,2833,2002,7002,390后来令片/组2,7503,9002,3302.390前碟盘/个3,1502,2801,9002.300雨刷片/对(左+右)2,0851,600979880 (后540)非消耗性零件(料价,不含烤漆安装)后视镜总成/个7,6504,1154,4293990原厂铝圈/个4,5715,1924,26518,000前叶子板/片5,0004,5004,3504,290前保桿外壳/支3,5253,3995,8503,290后保桿外壳/支4,9503,3994,4303,090引擎盖/片9,1159,7858,2099,190前车门皮(左/右)1,365013,5002,6204,900后车门皮(左/右)13,90013,5002,3004,300头灯总成/具29,38020,50010,19710,900尾灯总成/具8,6006,500(直)
3,800(横)4,9903,990前挡风玻璃/片19,5958,9005,6005,500后挡风玻璃/片5,0005,5003,8008,800前门车窗/片1,2001,3501,5006,500后门车窗/片1,1001,2501,2006,000保养成本(工钱+料钱)初次保养里程费用/(Km/元)5,000 km/3,438元1万公里/2,793元1万公里/2,271元 1,000 km/2,190元原厂建议定期保养週期(Km)每10,000公里或半年依机油保养指示灯
(约每万公里)每10,000公里每10,000公里1万公里定期保养费用(元)4,3382,7932,2712,9102万公里定期保养费用(元)4,6383,597 3,7463,2303万公里定期保养费用(元)4,3384,458 2,9212,9104万公里定期保养费用(元)7,8235,618 5,7014,2405万公里定期保养费用(元)4,3383,5302,9212,9106万公里定期保养费用(元)5,9985,2095,5463,230累积至6万公里总保养费用(元)34,91125,20523,10619,430

附注1:上述零件与保养价格为本篇截稿前取得之价目,仅供参考。惟进口零件可能会有所波动,加上各经销商套餐服务不同,恐有所差异,因此仍以各服务厂报价为準。

国产主流中型休旅 10 年养车成本,U-CAR 帮你推估

与先前集评相同,以下为本次 U-CAR 针对集评的 10 年养车成本算法:

    相关税赋+首次保养与每万公里定期保养费用+轮胎+油资=总金额

每年里程以 1.5 万公里计算,因此 10 年行驶 15 万公里;轮胎以每 5 万公里更换原厂配胎;油资则依据能源局平均油耗数字计算,使用油品则依原厂建议,本篇的 4 款车皆使用中油 95 无铅汽油做计算。

汽油价格部分,採用集评测试当週的价格。当週集评时採用中油 95 无铅汽油,价格为每公升 30 元。定期保养费用由各品牌提供,基本工资与料钱都含在其中,是以最基本的保养开销去做计算,做为消费者参考。

Ford Kuga EcoBoost 245 旗舰型

Ford Kuga,除了主打丰富的科技与安全配备之外,涡轮引擎提供大马力的特色一直是其卖点。EcoBoost 245 旗舰型拥有集评车款中最大的 245 匹马力。税赋方面却仅为 2.0 升的水準。虽非最低,但仍令人惊豔。

然而在油耗、定保与轮胎方面,动力最大的 Kuga EcoBoost 245 旗舰型则未显优势。Kuga 在享受丰沛动力的同时,平均油耗表现则在 4 车中敬陪末座,加上较高的建议定保价格与轮胎价格,这 3 项目使 Kuga EcoBoost 245 旗舰型为本篇养车成本最高的车款。

广  告Honda CR-V 1.5 S

本次进行评比的 Honda CR-V 是以顶规的 1.5 S 车型进行,在 10 年养车成本的税金部分,CR-V 以小排气量涡轮引擎取代 4 代的 2.0 升、2.4 升汽油引擎,这也让 CR-V 的牌照税与燃料税更低,为本篇国产 SUV 里,税金最低的车款。

至于在油资推估方面,虽然无法与进口之 Peugeot 3008 柴油引擎之低油价和节能表现相比,但在 1.5 升涡轮增压引擎与 CVT 变速系统结合下,仍有相当水準的油耗表现,也拉开与国产竞争对手的养车成本差距。

CR-V 採用国产 Bridgestone Dueler H/L 33 作为原厂配胎,在价格上也较为亲和。加上具竞争力的定保价格,拥有国产 4 车中最低的 10 年养车成本。

广  告Mitsubishi Outlander 旗舰型 7 人座

屹立市场多年的 Mitsubishi Outlander 旗舰型 7 人座,在定期保养部分有着漂亮的价格,虽然与原厂轮胎价格、油资推估部分都不是成本最低的,并有着 2.4 升排气量设定;不过 Outlander 以唯一 7 人座的实用设定,依旧树立出自己的独家产品特色。

Nissan X-Trail 2.5 科技旗舰版

甫于 5 月底进行小改款的 Nissan X-Trail,延续小改款前的动力配置,在每万公里定保成本方面为 4 车中最低的。不过 X-Trail 搭载 2.5 升引擎,其最大的劣势在于每年的赋税级距较高,每年需缴超过 2.2 万元的燃料牌照税,让 X-Trail 在 10 年养车成本方面表现佔不到优势。

不过,合理的轮胎价格、定保与零件成本,X-Trail 让车主在回厂保养维修时的经济压力,与缴税季相比会较轻。

国产与进口 SUV 养车成本各有差异,依照需求做出最适合自己的选择

对许多家庭来说,养车成本在跷跷板的另一头,往往就是全家人的生活品质。而本次针对国产 SUV 的售后养车成本方面,U-CAR 秉持着尽可能提供完整的资讯,让读者有比较具体的参考基準。

虽然本篇将各国产 SUV 各车辆的税赋、定保、轮胎与油资成本公开计算,可以清楚的看到各款产品在不同养车成本项目上,各有不同优势,不过当然还有一些进口 SUV 也是选择之一,消费者可视用车需求与财务规划,评选出理想的产品,至于进口 SUV 之养车成本,将在[ 集体评比 ] 进口 SUV—养车成本篇篇为读者们带来详细报导。

车型税赋(元)15万公里
累积定保(元)轮胎(元)油耗(元)总计(元)Peugeot 3008100,000152,20057,600204,896514,696Honda CR-V119,20061,25886,400308,219575,077Mitsubishi Outlander174,10055,15071,400348,837649,487Mazda CX-5174,10041885117,600333,333666,918Nissan X-Trail224,10051,11058,656371,901705,767Ford Kuga174,10079,69881,600412,844748,242Skoda Karoq119,200原厂未提供75,600267,857462,657U-CAR 热门影音推荐

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